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新骐达的这些变化你喜欢么?

发布时间: 2019-10-07

  骐达要换代了,新款的骐达外形变化了不少,这个啥时候上市,马斯奇奥集团纯免耕精量播种机亮相山东!除了外观有没有什么变化明显的地方?

  日产骐达向来是家用轿车的不错之选,其主打的是大空间、实用性、舒适性,似乎在同级别中有着不错的口碑。其实在我弟弟买车的时候,我推荐的就是骐达的酷咖版,现在开着感觉不错。

  但是有优点也一定有缺点,否则价格就不止这些了。日产骐达虽说空间大、舒适性以及经济性很不错,但是动力是其弱点。1.6L自然吸气发动机,匹配了一台CVT变速箱。最大功率为126马力,最大扭矩154牛米。很明显没有什么性能上的强势感,谁能告诉我四季感冒药成份啊!!!!,不过代步还是够用的。我开弟弟的这台酷咖版骐达,给我真实的感受就是平顺,经济性和舒适性都很不错。因为是真皮座椅,且舒适度很好,我甚至喜欢这个骐达的乘坐感受,都不喜欢我那台2.5L自然吸气斯巴鲁森林人(当然性能比我车差远了)。

  由于现款骐达厂家指导价格在10.53万元至13.73万元,而我弟弟那台白色酷咖版全下来在15万元左右,因此我猜测全新骐达价格大致会11.5万元起。

  为什么比老款要贵呢?因为是新款~ 哈哈开玩笑了。因为有其改进的地方吧。当然如果说上市以后的价格比老款还便宜,我到时候会给日产骐达献花的。

  从外观看,新款骐达比老款骐达的确设计的更为动感,富有运动风格。车头变化很明显。

  新款骐达的车头更像新奇骏一样的V字型的家族式造型,这也是一种必然,毕竟都在流行“家族风格”。而且很容易看出来

  而车灯可谓是此次改款变化最大的地方。光源上,新车的顶配会采用LED近光大灯,以及采用光导技术的回旋镖式LED日行灯。造型上,新车将现款大大的头灯换成了长条形状。并且这次骐达的远近光分开设计,不是现款的远近一体的布局了,这一点我更喜欢,因为我是近视眼,喜欢“四眼儿”,哈哈~

  在车身侧面来看新骐达的改变其实也不算小,整个给人一种向上挑的感觉。车头从侧面来看有些像上一代斯巴鲁翼豹,攻击性十足,比现款更加激进。

  除了与现款车型一样有一条延伸到尾灯的腰线外,新车还在侧面下方加了一条很明显的肌肉线条,这条向尾部上扬的线条仿佛告诉观众,“快看我屁股”。

  新车的长宽高分别为:4393mm、1766mm、1524mm,轴距为2700mm,与上一代保持一致。

  而在尾部,新款骐达也是有了不少变化。第一感觉就是车灯不一样了,“哇,好像轩逸啊~”。而相比现款骐达,新车的尾部增加了更多的菱角以及肌肉线条,一改之前“圆胖子”的形象。后保险杠也是有凹槽作为装饰,显得更加立体。

  或许外观上新骐达给人耳目一新的感觉。但是动力方面或许没有太多变化,很可能依然采用之前的1.6L自然吸气发动机,动力参数也几乎一致,匹配5速手动或CVT变速器,而至于大家关心的1.2T或者1.6T会不会推出,就只能等发布后才能知晓了。

  如果仍旧采用现款骐达的1.6L自然吸气发动机,那么新车起步仍然会比较轻盈,但速度提升后再次加速会感觉“后劲儿不足”。若是采用涡轮增压发动机,那么就是我们很期待的了。

  新款骐达很是诚意的增加了一些配置,比如仪表盘上增加一块5英寸的液晶显示屏,可以显示胎压、油耗、行驶辅助功能等。

  除了仪表盘的液晶显示屏,新车的多媒体还支持CarPlay功能,这下苹果用户有福音了。

  还有一处变化就是新车将一键启动按钮放在了排挡杆的前面,这样似乎将这个部位的储物空间给占据了,有些不够划算。

  综上所诉,新款骐达最大的变化不在动力和性能,而是在于外形与用户体验。新骐达更加运动、激进的外形会获得喜欢动感造型的用户的青睐,而内饰的一些细微改变也多少增加了一些豪华感,让用户拥有更好的体验。

  对于新骐达到底会多少钱,只有等到月底公布价格才知道,不过从各方面的提升和变化来看,只会更贵不会更便宜。如果与现款价格持平的话,或许还可以称之为“良心”。


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